شکستن طلسم بزرگراه بروجردی پس از ۱۳سال
تاریخ انتشار: ۵ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۶۷۹۷۴
حدود ۱۳ سال پیش ساخت بزرگراه شهید بروجردی آغاز شد. در دوره قبل مدیریت شهری پروژه را خاک کردند. در این دوره پروژه مدفون شده را از خاک بیرون کشیده، تکمیل و آماده بهرهبرداری کردند.
به گزارش مشرق، قرار است بزرگراه شهید بروجردی در جنوب غرب تهران بعد از سیزده سال افتتاح شود. فاز نخست این پروژه بعد از رفع معارضین آماده بهرهبرداری شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فاز دوم پروژه شهید بروجردی بعد از رفع معارضین وارد مدار ساخت می شود
قرار است فاز دوم پروژه شهید بروجردی بعد از رفع معارضین وارد مدار ساخت شود. در دوره قبل از مدیریت شهری، این پروژه تعطیل شده بود و حتی بخشی از رمپ و لوپهای وسط میدان فتح را در خاک مدفون کرده بودند. در این دوره مدیریت شهری پروژه را از زیر خاک بیرون کشیده و اقدامات عمرانی صورت گرفت و پروژه در هفته آینده آماده استفاده شهروندان است.
دوره چهارم کارهای اولیه بزرگراه شهید بروجردی انجام شد؛ اما در دوره پنجم روی آن خاک ریختند
علیرضا زاکانی شهردار تهران در خصوص ریختن خاک روی پروژه شهید یادگار (بخشی از بروجردی)در دوره قبل مدیریت شهری گفت: این پروژه کنار میدان فتح بود؛ دوره چهارم کارهای اولیه انجام شد؛ اما در دوره پنجم روی آن خاک ریختند. ما مجبور شدیم خاک را برداریم چون پروژه مسکوت مانده بود. روی پلهای پروژه خاک ریخته بودند و آن را پر کرده بودند تا تبدیل به فضای سبز کنند و ما خاک را برداشتیم تا پروژه را ادامه دهیم.
شهردار تهران در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا خاک روی پروژه ریخته شده بود، گفت: تهران فضای سبز کم داشت و علاقه داشتند فضای سبز ایجاد کنند. این پروژه وسط یک پروژه دیگر بود و امید نداشتند پروژه یادگار امام ادامه یابد؛ به همین دلیل این کار را انجام دادند و موجب مزاحمت شدند.
معارضین برطرف شد/کاهش ترافیک عبوری در محدوده منطقه ۱۸
در دوران قبل اعلام میکردند که این پروژه به دلیل وجود معارض تاکنون ساخته نشده است. معارضین این پروژه چند گاراژ بزرگ و تعدادی املاک مسکونی بود. طی رایزنیهای صورت گرفته، معارضین برطرف شد. با راهاندازی بزرگراه شهید بروجردی ترافیک عبوری در محدوده منطقه ۱۸ کاهش پیدا میکند و همچنین دسترسیها تسهیل میشود.
سیاست ما در این دوره مدیریت شهری اتمام پروژههای نیمهتمام است/پروژه شهید بروجردی ۱۳ سال خوابیده بود
محمد آقامیری عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران گفت: فاز اول پروژه شهید بروجردی آماده بهرهبرداری است. سیاست ما در این دوره مدیریت شهری اتمام پروژههای نیمهتمام است و از ساخت پروژههای فرامنطقهای جدید جلوگیری کردیم تا ابتدا پروژههای نیمه تمام تکمیل و بعد سراغ کار جدید برویم. پروژه شهید بروجردی ۱۲، ۱۳ سال است که خوابیده و برای منطقه ۱۸ مزاحمت ایجاد کرده است. بخشی از پروژه در دوره قبل در خاک دفن شده بود، اما با اقدامات صورت گرفته، پروژه مدفون شده را بیرون آورده، تکمیل کردیم و به مردم تهران هدیه میدهیم.
پروژه شهید بروجردی کجاست؟
براساس این گزارش، پروژه شهید بروجردی از تقاطع آزادگان تا بزرگراه یادگار امام(ره) به طول ۹ کیلومتر است. برخی از مدیران میگویند که استارت این پروژه از سال ۹۳ آغاز شده ولی به دلیل وجود معارض، ساخت بزرگراه طولانی شده است. بخش اول بروجردی از تقاطع بزرگراه ساوه به سمت بلوار الغدیر آماده بهرهبرداری است. در این بخش ۵ تقاطع غیرهمسطح شامل ۱۱ پل وجود دارد.
عملیات آسفالت و روسازی بخشهای مختلف در حال انجام است
مهدی صداقتی سرپرست سازمان مهندسی و عمران شهر تهران گفت: کار به اتمام رسیده و آماده بهرهبرداری هستیم. تلاشهای زیادی در این دوره مدیریت شهری برای رفع معارضین صورت گرفت. عملیات آسفالت و روسازی بخشهای مختلف در حال انجام است.
سال ها مردم سعید آباد گله مند بلاتکلیفی پروژه شهید بروجردی بودند
بر اساس این گزارش، سالها مردم اهالی سعیدآباد گلهمند بلاتکلیفی در بزرگراه شهید بروجردی بودند و در جریان بازدید مسؤولین شهری خواستار رفع معضلات این پروژه بودند. یکی از موضوعات مردم سعیدآباد رفع مشکل بزرگراه بروجردی بود. پروژهای که فاصله میان دو محله ۱۷ شهریور و شادآباد با سعیدآباد ایجاد کرده و این فاصله برای محله سعیدآباد محرومیت به بار آورده بود.
پروژه بزرگراه شهید بروجردی یک پروژه ملی است و بهرهبرداری از آن، مشکلات مردم محله را برطرف میکند و همچنین دسترسیها را راحتتر و سهلتر میکند و در صورت تکمیل کامل بزگراه، دسترسی شمال به جنوب ایجاد میشود.
منبع: فارسمنبع: مشرق
کلیدواژه: تحلیل روز قیمت شهید بروجردی افتتاح شهر تهران بزرگ راه شهرداری تهران شهرداری خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت دوره مدیریت شهری بزرگراه شهید بروجردی پروژه شهید بروجردی آماده بهره برداری رفع معارضین دوره قبل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۶۷۹۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتصال خیابان جمالی تهران به بزرگراه شهید صیاد شیرازی
شهریار افندیزاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار مهر اعلام کرد: با توجه به وجود گرههای ترافیکی متعدد در معابر محلات حسینآباد و مبارکآباد، حد فاصل بزرگراههای امام علی (ع) و شهید صیاد شیرازی که رفت و آمد روزانه شهروندان را با مشکل و کندی همراه ساخته بود، مطالعات تخصصی در این باره انجام و راهکارهای روانسازی ترافیک و برطرف کردن مشکلات یادشده مورد بررسی قرار گرفت.
افندیزاده گفت: در فرایند مطالعات مذکور، گزینههای مختلف ساماندهی ترافیکی این محدوده بررسی شد و بازگشایی یکی از معابر شرقی- غربی محلات اعلام شده به شبکه بزرگراهی برای تسهیل دسترسی ساکنین و تخلیه بهتر بار ترافیک خروجی از شبکه، مدنظر قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ادامه داد: براساس نتایج مطالعات و جمعبندی اعضای کمیته شبکه معابر، اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به تصویب رسیده است.
افندیزاده با بیان اینکه بهبود دسترسی شهروندان به ایستگاه متروی میدان هروی، تقلیل زمان پیمایش خودروها و کاهش نسبی آلایندهها در محدوده از نتایج اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی خواهد بود، اعلام کرد: طرح یادشده، باعث روان شدن ترافیک در شبکه معابر محلات پیرامونی، خروج آسانتر خودروها از معابر محلی به بزرگراهی، کاهش بار ترافیکی درون شبکهای و کاهش تأخیر و زمان تردد خودروها میشود.
گفتنی است کمیته شبکه معابر، از کمیتههای تخصصی شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است که با محوریت سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران و حضور جمعی از صاحبنظران حوزههای مختلف از جمله معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پلیس راهور، سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی و مناطق مربوطه، تغییرات شبکه معابر شهری تهران را بررسی کرده و درباره نحوه مواجهه با مشکلات ترافیکی تصمیمگیری میکند.
کد خبر 6097762 فائزه نجارزادگان